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19款全新天籁, 舒适性和操控感都很棒, 你会不会选择?

时间:2022-10-02 10:34:30 来源:网络整理 转载:www.utzg.cn东阳商务精彩哪家比较好家园网
在18年年底时,日产上市了全新一代天籁,也让热衷于天籁车型的车友们大饱眼福,作为日系车的三大主流品牌之一,天籁一直都是很有竞争力的车型,这段时间陪朋友专

在18年年底时,日产上市了全新一代,也让热衷于天籁车型的车友们大饱眼福,作为日系车的三大主流品牌之一,天籁一直都是很有竞争力的车型,这段时间陪朋友专门去实体店看了这款车,也进行了试驾,今天小编就和大家聊下这款车的试驾感受。

全新天籁首先在外观上来说,这款车相比老款车型有了很大的进步,时尚感增加不少,大灯看着比较犀利,雾灯下方的包围造型看上去挺有运动感,侧面看上去,车身的线条很顺畅,比再像以前一样,有点正式的感觉,车身的线条比较硬朗,大气又不失时尚感,车尾稍微有点上翘,还是增加了运动气息,不过双排气筒感觉设计有点简单了,没有什么造型。

全新天籁内饰中控方面和老款有了比较大的区别,中控台上使用了大量的软包材料,中控8英寸的屏幕,并且带有语音识别控制,很多功能都在触控屏上从操作,省去了很多传统按键,方向盘的造型也很有运动气息,座椅的做工还是一如既往的细致,老款的天籁就比较主张舒适性,整体上来说全新天籁在内饰方面有了很大的提升,档次感上升不少,后排的空间很宽敞,尤其是配合着座椅的角度,坐在后排,空间感非常好,座椅坐着也很舒服,后备箱空间也不错。

全新天籁全新天籁的最大功率为185,最大扭矩为380,车身长宽高为4901*1850*1447毫米,涡轮增压发动机,2.0排量,马力达到了252,变速箱使用现在比较先进的CVT无级变速,这种变速箱在车辆行驶的过程中的平顺性非常好,不会出现顿挫感,口碑还是很不错的,不过在起步速度上不是很快,追求不一样吧。混合喷射的供油形式,现在最先进的技术,对燃油的燃烧非常完全,能很好的保证发动机有充足的动力输出,也很好的改善了前两种供油形式的不足。这款车的配置还是很齐全的,有些功能还是很人性化的比如说主动制动系统,可以很好的帮助****在紧急情况下减少刹车距离,大大降低了车辆追尾事故的发生。

全新天籁倒车时也有车侧预警提示,可以有效的避免因为盲区造成的事故,新闻里经常会有类似的报道,这个系统还是很必要的。分段式的电动天窗,我个人感觉还是全景天窗要好点,BOSE品牌扬声器,有9个喇叭,在音质效果上还是很不错的。在试驾天籁时,这款车的起步加速还是很溜的,有明显的推背感,舒适性能上很是很棒的,以前也坐过老款天籁,感觉新款在舒适度方面还是延续了老款的风格,在路况不好的地段,颠簸感很小,直线加速时这款车很稳,方向盘转向精准,很灵活,转向时比较轻,开起来很轻松。

全新天籁运动模式下这款车有很充沛的动力输出,并且发动机的噪音很小,多层隔音玻璃还是很有效果的,不像有些车,一旦开启运动形式,发动机噪音很大,并且这款车自身也带有主动降噪功能,其实小编本人看过相关报道,主动降噪按现在的技术水平来说,只能对外界的噪音有效果,但对自身噪音效果并不大。在连续转弯时,车身的稳定性和制动力分配还是很出色的,试驾时顺便试了下自动泊车,有点鸡助了,不是全自动,只能控制方向,油门和刹车还是需要自己控制。

全新天籁内饰小编感觉,全新天籁这款车的性价比还是很高的,日系的中型轿车,,,我个人认为舒适性最好的就是天籁,19款的天籁不但在外观上有了很大提升,在配置方面更人性化,细节化的功能做的很好,内饰看着也很大气,座椅和方向盘都是使用真皮材质,坐进车里有种上档次的感觉,在操控性能上,这款车也表现很优秀,起步加速完全满意,在路上超车无压力,价位从十七万多到二十六万多,价格很多消费者都能接受,在网上也看有人提到这款车了,有没有想入手这款车的车友们,对全新天籁怎么看,大家可以互相分享交流下!

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